DERAS.CO.ID Anda Berhak Tahu!
Sebelum generasi kedua muncul menjadi hibrida, generasi pertama NSX pernah melegenda sebagai ikon mobil sport 2-pintu Honda. Unitnya semakin langka di era modern karena produksi terakhirnya dikerjakan pada 2005.
Ketiganya ditemui di lahan parkir kawasan latihan safety driving Honda di sirkuit Suzuka. Nongkrong di mana pun rasanya NSX segera mampu dikenali, siluet bodi datar dan melebar plus profil ceper jadi ciri khas yg mudah dikenali mata.
Ketiga unit ini memang bukan versi orisinil, lampu depan Xenon HID pengganti tipe pop-up jadi penanda model facelift terakhir yg lahir akan 2002. Meski begitu bukan berarti kehilangan nostalgia, inilah versi perbaikan dari desain awal yg dikatakan menantang Ferrari 348.
NSX yaitu model pertama Honda yg menggunakan konfigurasi mesin tengah dan penggerak roda belakang. Tenaga pada ketiga mobil itu didapat dari mesin V6 3.2L bertenaga setidaknya 280 tk dan 298 Nm.
Dari depan mungkin sulit membedakan tipe ketiganya, namun mampu dikenali dari bentuk sayap yg membentang di belakang. Type S memakai material serat karbon.
Sumber: Kompas.com
